En los últimos días ha circulado mucha información sobre supuestas “nuevas multas” para conductores en Querétaro, especialmente por rebasar los 30 km/h en ciertas zonas. Pero, ¿realmente se trata de una ley nueva? Aquí te lo explico de forma clara.

La realidad: no es una ley nueva
Aunque muchos lo presentan como algo reciente, el límite de velocidad de 30 km/h en zonas escolares ya existía desde hace años dentro de la Ley de Tránsito del estado.
Por ejemplo, la normativa establece desde antes que:
- No se debe exceder esa velocidad frente a escuelas
- Se debe priorizar la seguridad de peatones, especialmente niños
Es decir, la regla no es nueva, ya estaba contemplada legalmente.
Entonces, ¿por qué ahora se habla tanto del tema?
La confusión surge porque en 2026 las autoridades comenzaron a reforzar su aplicación mediante:
- Mayor presencia y operativos de tránsito
- Más difusión de la norma
- Notoriedad de las sanciones económicas
- Implementación de sistemas de puntos en la licencia
En pocas palabras: no cambió la ley, cambió la forma en que se está haciendo cumplir.
¿Cuánto cuesta la multa?
Si excedes los 30 km/h en zonas donde aplica, puedes enfrentar:
- Multas de aproximadamente $1,173 a $2,346 pesos
- Posible descuento de puntos en tu licencia
- En casos recurrentes, sanciones administrativas adicionales
¿Dónde aplica este límite?
Principalmente en zonas consideradas de riesgo para peatones:
- 🏫 Zonas escolares
- 🏥 Hospitales
- 🏘️ Áreas residenciales o con alta afluencia peatonal
En algunos casos, el límite puede ser incluso menor (20 km/h), dependiendo del reglamento municipal.
¿Por qué se está reforzando ahora?
El endurecimiento en la aplicación responde a factores como:
- Aumento de accidentes viales
- Mayor riesgo para peatones
- Necesidad de mejorar la seguridad urbana
El objetivo es claro: reducir incidentes y proteger a las personas en zonas vulnerables.
Consulta el Reglamento Vial para la Movilidad y Transito en el Municipio de Querétaro: https://municipiodequeretaro.gob.mx/wp-content/uploads/2021/11/Reglamento-para-la-movilidad-y-el-transito-de-consulta-rapida.pdf
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